– Skulle jeg plantet i vår så ville jeg vært 82 før trærne hadde vokst seg ferdig. Så jeg ser for meg at jeg kommer til å drive med dette i tre-fire år til. Da er det slutt.
Dersom man ser nærmere etter, vil man legge merke til at Pepperkakebyen faktisk fungerer som en ekte by. Den hadde vært fullt levelig dersom vi var pittesmå pepperkakefigurer.
– Det er klart at når man skal ta en beslutning på å bygge en gondol som koster 350 millioner kroner, så hjelper det jo at man vet at det skal bygges et nytt hotell med over 200 rom.
Plutselig blir man klar over alle de ulike insektene som svever rundt oss. Spindelvevet som dirrer i vinden. Den irrgrønne mosen som ligger som et teppe over skogbunnen.
Tilhengerne av bybane over Bryggen sier det er mulig å gjøre Bryggen bil- og bussfri med trafikale endringer. Hvorfor gjennomføres da ikke de endringene allerede nå?
– Hele poenget med dette bygget er at vi skal inspirere til kunnskap og læring, og de som er først i rekken til det er skolebarn. Så de vil vi gjerne ha med.
– Det har jo aldri før skjedd i moderne tid at en stat har truet med å skyte norske skip. Likevel la ikke myndighetene ned forbud mot å sende norske sjøfolk inn i krigssonen.